17 d’octubre 2009

Pot ser hora de llegir a Francisco de Ayala García-Duarte ?


Nascut el 16 de març de 1906 a Granada, va estudiar Dret i Filosofia i Lletres. Doctor en dret professor de dret i de literatura espanyola a Madrid, Nova York i Chicago. Es escriptor te 103 anys.

La crítica ha dividit generalment la trajectòria narrativa de Francisco Ayala en dues etapes: l'anterior i la posterior a la Guerra Civil.

En la primera etapa escriu històries que s'inscriuen en una línia narrativa tradicional, per adentrar-se en la prosa avantguardista, experimentant amb l'estil metafòric, la brillantor expressiva, la falta d'interès per l'anècdota i la fascinació pel món modern.

En la segona etapa reflexiona sobre el passat a fi de conèixer amb major profunditat el present. En aquesta època presta major atenció a l'anàlisi de les passions i comportaments dels personatges que a la crònica d'uns esdeveniments externs. Interessat en la degradació humana en un món sense valors, la ironia es converteix en el recurs central de bona part de les seves obres posteriors, denunciant la immoralitat i l'estupidesa del poder.

De ell he trobat aquesta perla :“La incompetencia es tanto mas dañina cuanto mayor sea el poder del INCOMPETENTE” En aquestes dates res , res mes a afegir.

"El Torero de Oriente"

13 d’octubre 2009

CRACK

Auuuuuuu!!
Estan los tiempos revueltos querido Dr. Hueso

04 d’octubre 2009

Red bull race Barcelona-Barbera


Pensava que la formula 1 era un invent de "mente retrocida" amb filosofia de pijo-neolliberal per recaptar diners dels “panolis” com jo. Un espectacle amb moral saxona individualista amanit amb senyoretes fresques de roba que gracies als media sobreviu...però, no ho havia vist tot. Ara te, un muntatge igual des de l'aire, la Barcelona Redbull Race. Pels qui no ho saben una carrera de avions a veure quin fa mes cabrioles amb tots els ingredients de les carreres de carros al circ roma. El que pot ser no sap tothom qui els va a veure es que s'entrenen 2 dies abans fent cabrioles en el aire del Vallès entre Castellar i Sentmenat, que aterren i s'enlairen del Aeroport de Sabadell i com bons formula 1 de l'aire el silenciador dels tubs d'escapament no forma part de la "seva llei".
Per sobre casa meva passen cada any molts d'aquests avions de circ, encara ara recordo el que va caure al costat de l'estació de Barbera, estava de guàrdia i no va ser gens agradable rebre al pobre aviador malferit i pensar que sense voler podia haver matat a la meva família.
Tot plegat em fa venir a la memòria que fa mes de mil anys a Roma es barallaven els seguidors dels equips d'aurigues del circ provocant aldarulls per el carrer amb morts inclosos. No hi ha gaire diferencia entres els aurigues moderns i els de Roma, els “panolis” als que va dirigit el espectacle som iguals, “panolis”.Que dirien els veïns de la Bonanova si fessin les cabrioles a sobre casa seva? i si s'enlairessin del mateix passeig o des de Sarrià?
Pensant en els valors que trameten, mentre s'enlairin passant per Barbera o Sant Quirze seguiré creient que es una activitat perillosa i que es injust que fotin tant soroll.